本报讯 日前,中交一航局参建的厦金大桥(厦门段)项目完成全部187件墩台构件出运任务。
建设单位厦门路桥工程投资发展有限公司全程统筹监督,盯紧构件生产全流程品质管控,多方协调打通生产转运堵点。中交一航局承担全线85个跨海大桥墩台共187个构件预制、出运以及欧厝互通施工任务。依托数字孪生智慧管控模式,项目团队整合生产进度、质量、安全、物料等信息,严格执行毫米级施工标准。团队借鉴港珠澳大桥、翔安大桥建设经验,把数智化理念贯穿构件生产、出运、交付全链条。
自2025年3月15日首个预制墩台构件启运以来,中交一航局项目团队依托厦金大桥(厦门段)项目厦漳泉海事协同监管工作机制,联合海事部门疏通转运堵点。厦门海事局牵头协调,联动气象部门研判气象,优选出运窗口期,提前组织船队空载预演熟悉航路。漳州海事局联合厦门VTS(海事局船舶交通服务系统)等多方搭建信息共享平台,落实通航便利举措。海事部门依托海巡艇、无人机、智慧平台构建立体监管体系,保障墩台构件海上运输安全有序完成。
下一步,中交一航局将持续严守安全质量底线,高质高效推进项目建设,为厦金大桥(厦门段)按期建成通车奠定基础。
(毕艺凡)
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