8月10日5时50分，在福建省厦门市丙洲东头尾公交站，一袋袋海蛎、海瓜子、蟹、鱼等“鲜”味正被有序搬上615路公交车。615路公交车是全新升级的客货邮专用公交车，车尾设专用货仓，与乘客区域隔离，单趟最多可承载约50公斤货物。

　　6时，随着首班车发出，615路公交车正式升级为“海蛎专线”，为丙洲岛居民送上了一份实实在在的民生大礼包。

　　20多年来，615路公交车一直是丙洲岛海蛎出岛的“老伙计”。过去，受车辆条件限制，海蛎筐只能堆放在车厢过道。为解决这一痛点，厦门公交集团同安公共交通有限公司（简称同安公交）前期联合丙洲社区居委会深入摸排，精准掌握了居民的运输需求。

　　据介绍，615路“海蛎专线”实行“定人、定车、定班”模式，最大的亮点在于人货分离：车辆尾部设有专用货仓，与乘客区域完全物理隔离。这不仅彻底解决了以往车厢潮湿、异味及腐蚀的问题，改善了乘车环境，也让海蛎运输更加安全、规范、高效。

　　专线开通前，同安公交通过入户宣传，确保“户户知晓、人人会用”。“坐公交运海蛎，比包车便宜。”丙洲岛居民陈阿姨的笑容挂在脸上。

　　对于居民而言，这不仅是换辆车，更是乘坐和运输体验的全面升级。货物有了“专座”，再也不用担心影响其他乘客。

　　对于厦门公交集团而言，“海蛎专线”是践行为民办实事、服务乡村振兴的又一创新探索。通过优化运力结构，改善乘车和运输环境，从“过道堆筐”到“专线专运”，切实让丙洲岛居民公交出行省心又体面，同时让丙洲岛的鲜美滋味更顺畅地抵达市场。

　　（林钦圣 江安娜 本报记者 卢锐）