新华网福州7月31日电（肖和勇 袁羽） 近日，《集装箱港口绩效指数（CPPI）2025》排名出炉，福州港凭借卓越的作业效率，位居全球榜首。排名全球第一，福州港怎么做到的？
7月30日，福建省交通运输厅组织媒体体验活动，走进福州港江阴港区。在港区码头作业现场，远控岸桥精准起落，无人集卡穿梭往返，整个作业流程有条不紊。在港区数智中心远程控制平台，操作员通过操作杆和显示屏，精准调控吊桥升降、回转、移动……
据介绍，近年来，福州港大力推进集装箱港口规模化、集约化运营，港口能力适度超前，口岸服务持续优化。与此同时，福州港还提供了高效的引航和拖轮服务，港口保障能力明显提升。港区新增一批自动化设施，依托5G和AI技术，打造“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程自动化系统，实现港口装卸效率大幅提升。
“CPPI”由世界银行与标普全球市场财智联合发布，其核心评价指标是船舶在港时间，集中体现港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。数据显示，2025年，福州港纳入CPPI统计的船舶平均在港时间为15.4小时，平均在泊时间为12.17小时，停泊时间利用率达79%，基本实现“船到即靠、无需等泊”。
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