近日,交通运输部国家公路现代养护工程试点项目验收会在福州召开。南平国道G528线等5条国道省际路段绿色养护工程顺利通过验收。该试点以技术创新与管理优化为核心,实现水泥路面“白改(加)黑”改造“零废弃重生”“以废治废”等突破,为全国公路绿色低碳转型提供可复制的福建经验。
针对旧路面材料循环利用难题,项目采用共振碎石化与再生水泥稳定层技术双管齐下,通过专用机械高频共振破碎旧水泥路面,形成级配碎石层,直接作为新路基使用,旧料100%循环利用,有效攻克反射裂缝频发、旧料堆积及石料开采能耗高等行业痛点。
在材料创新领域,项目运用废旧塑料基改性沥青技术,利用红外光谱分筛技术将塑料垃圾与沥青复合,打造高性能路面材料。配合超薄高粘弹沥青罩面技术,通过复配改性沥青将罩面厚度压缩至2厘米,施工效率提升50%,显著延长使用寿命,路面承载能力与抗老化性能得到双重提升。
项目同步创新安全设施改造工艺,通过凿毛植筋、截面增大等工艺提升防护能力,相较传统拆除重建方案,可节约45%-66%的水泥、钢筋等材料,减少90%建筑垃圾产生。
公路部门还联合高校、科研院所组建技术攻关团队,编制《福建省旧水泥路面“白改黑”绿色养护工程技术》,形成5项技术指南、2项规范、1项发明专利、2项指导意见以及10项典型工程案例。
交通运输部专家组高度评价该试点成果,认为该试点在技术、管理、资金保障等方面实现创新突破,打造的旧水泥路面“白改黑”绿色养护成套技术兼具科学性与实操性,为全国公路绿色转型提供了可复制、可推广的完整解决方案。(南平市公路中心、省公路中心)
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