公路路网。截至2024年底，福建省公路通车里程11.64万公里。按照技术等级划分，二级以上公路里程1.95万公里，其中高速公路网通车里程6178公里；按照路面等级划分，全省国省道通车里程1.71万公里，农村公路9.92万公里。路网密度居全国前列。84.4%陆域乡镇、85.8%重要旅游景区、100%重要产业园区、100%重要交通枢纽实现30分钟内上高速。创新实施“乡镇便捷通”“邻县高速通”——“两通”工程，其中已建成通车高速服务区出入口46个，有效提升高速公路的辐射范围和服务功能。首创的“路长制”“专管员”“灾毁保险”“福路贷”等机制，持续推动“四好农村路”高质量发展。

　　沿海港口。福建省拥有生产性泊位474个，其中万吨级以上泊位217个，可停靠世界最大集装箱船、油轮、邮轮和散货船。2024年底，全省共有沿海集装箱航线308条，其中外贸线159条、内支线40条、内贸线109条，每月往来国内外航班约2000班，通达全球60多个国家和地区。

　　内河航运。闽江流域已规划福州内河港、南平港、三明港3个内河港口。2022年12月，南平港正式开港运营，闽江干流南平至马尾恢复通航。2024年，闽江集装箱班轮常态化运营，全年累计开航542航次，运载集装箱1.38万标箱、集装箱货物27万吨。

　　道路运输。聚焦“人享其行、物畅其流”，打造农村客货邮融合发展“福建样板”，累计建设融合线路540条、乡镇融合站699个、村级服务点10500个，在全国率先实现建制村农村客货邮服务全覆盖。累计开通城市轨道交通线路9条，微循环公交地铁接驳线路106条。全面淘汰国三以下排放标准营运柴油货车，全省新能源公交车占比达93.0%，有效服务群众绿色便捷出行。新培育5条多式联运“一单制”试点线路，深化交通物流降本提质增效。

　　交通科技。2024年，福建省入选全国首批交通基础设施数字化转型升级试点8个示范区域之一。近三年，福建交通运输领域先后开展172项科技攻关，6项省级科技示范工程，2个项目列入省级重大专项，11个项目列入交通强国试点，63项省地方标准获批发布，23项科技成果获得部省及行业科学技术奖。多项成果入选交通运输部重点科技项目清单、重大科技创新成果库，数智融合持续赋能交通运输行业高质量发展。

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