程明委员:

　　《关于规划利用港口及海岛资源发展“小精专”特色邮轮经济的提案》（20261018）收悉。感谢您对我省邮轮经济的关心与支持，您提出的建议前瞻务实，对我省进一步推进港口基础设施建设、丰富邮轮产品供给具有重要参考价值。经认真研究，我厅的办理意见如下：

　　我厅高度重视邮轮运输业发展，当前邮轮市场呈现以厦门为核心引擎、平潭为新支点南北并进的发展格局。2025年厦门港接待邮轮46艘次、旅客吞吐量超13万人次，同比分别增长48.39％、37.3％。2026年上半年，厦门港共接待邮轮12艘次，旅客吞吐量4.03万人次，邮轮经济蓬勃发展。

　　一是强化规划引领，优化港口功能布局。2019年，省发改委等十部门印发《关于促进邮轮经济发展的实施方案》，明确重点建设厦门邮轮母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲岛（或东吴港区）等邮轮始发港。目前，厦门国际邮轮母港共3个邮轮专用泊位，1个15万吨级泊位和2个8万吨级泊位，实现岸电全覆盖，新投用的6.8万平方米航站楼，单位时间通关能力提升50%，设计年吞吐能力达80万人次以上；平潭金井作业区已建2万总吨级滚装泊位1个、15万总吨级邮轮泊位1个、5万吨级多用途泊位2个。

　　二是深耕航线网络，构建多元产品体系。指导邮轮母港集团聚焦“打造特色主题产品线”，成功吸引“爱达・地中海”“蓝梦之歌”两艘邮轮以厦门为母港运营，共运营母港航线 25 艘次，构建 4 天 3 晚短途休闲度假游、13 天 12 晚长途深度游等多层次航线产品，目的地通达日本、越南、泰国、马来西亚、菲律宾、新加坡、文莱等多国。打造特色主题，凸显“海丝”特色。发起“闽报号”主题邮轮文化出海活动、打造“闽潮文创·在厦有礼”“南音偶戏·海上非遗”“簪花主题体验”“海天共韵·太极传承”等特色主题航线。

　　三是完善政策支持，提升港口服务效能。推动出台支持邮轮物资供应、保税直供专项等政策，持续指导企业优化邮轮港口服务，协调交通、文旅部门在机场、动车站设置邮轮服务点，在厦门邮轮中心设置临时大巴和的士停靠点，便利邮轮旅客海空、海铁接驳。

　　下一步，我厅将持续推进港口基础设施建设，会同文旅等部门，指导厦门邮轮母港拓展“票根经济”“港产城”等经济模式，结合福建文史旅游资源，打造特色邮轮产品，全力推动我省邮轮经济高质量发展。

　　衷心感谢您对我省交通运输事业发展的关心与支持。

　　领导署名：王增贤

　　联 系 人：张济华

　　联系电话：0591-87078007

　　　　　　福建省交通运输厅

　　　　 2026年7月15日　　　　

　　（此件主动公开）