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《2022年福建省交通运输行业发展统计公报》解读

来源:福建省交通运输厅 时间:2023-07-10 09:59 浏览量:{{pvCount}}
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  2022年,是交通运输事业发展进程中极为重要的一年。全省交通系统深入学习贯彻党的二十大精神,聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”,全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作,奋力加快建设交通强国,圆满完成了各项任务。最新发布的《2022年福建省交通运输行业发展统计公报》,生动描绘了一年来全省交通运输系统上下团结一心、砥砺奋进、努力当好中国式现代化开路先锋的新画卷。

  一、交通基础设施网络持续完善

  2022年,全省完成公路水路交通投资1051.20亿元,同比增长2.6%,比上年加快4.8个百分点,有效投资不断扩大,促进交通基础设施网络持续完善。

  交通网络不断加密。2022年,全省公路里程增加1847.71公里,港口生产用码头泊位增加28个,邮政行业营业网点增加 82处。

  高效率交通基础设施覆盖率持续扩大。截至2022年末,全省高速公路里程比上年末增加140.9公里,占公路通车总里程比重为5.3%,比上年末提高0.1个百分点,比重持续提高。全省沿海港口万吨级及以上泊位数量增加8个,占全省沿海港口泊位比重为43.3%。

  基础服务网持续拓展。全省有序推进农村公路建设,2022年全省农村公路里程增加1717.91公里,其中乡镇通三级及以上公路比例达到97%。全省建制村通双车道比例达63.8%;全省20户及以上较大人口规模自然村通硬化路比例达81.5%。

  二、运输装备持续提档升级

  装备大型化趋势明显。截至2022年末,营运载货汽车平均吨位为16.2吨/辆,比上年末增加0.3吨/辆。营运载客汽车平均客位为31.2客位/辆,比上年末增加0.4客位/辆。营业性运输船舶平均净载重量9753吨/艘,比上年末增加1030吨/艘。

  装备专业化水平持续提高。全省积极发展公路专用运输车辆,2022年末全省专用货车、牵引车、挂车占比分别提高1.4个、0.9个和1.5个百分点。大力推广使用集装箱等货运装备,2022年全省水上运输船舶集装箱箱位增加9241标准箱。

  装备绿色化水平稳步提升。2022年全省持续推进行业节能减排,促进新能源汽车发展,2022年末全省新能源公交车占比达85.8%。

  三、物流保障能力持续增强

  国内物流保障能力不断提升。全省货运物流运行总体平稳,全年完成公路货运量10.69亿吨;完成水路货运量5.73亿吨,完成沿海港口货物吞吐量7.14亿吨;完成快递业务量42.64亿件,均保持在较高水平。

  国际物流供应链稳定畅通。全年全省沿海港口完成外贸货物吞吐量2.58亿吨,与上年基本持平,其中铁矿石、钢铁外贸吞吐量比上年分别增长6.1%、2.2%,完成外贸集装箱吞吐量1106.57万标准箱,增长4.2%。

  四、公众出行结构持续优化?

  ?私家车等个性化出行趋势明显。2022年全省高速公路9座及以下小客车出行量达2.68亿辆次,在跨区域出行中的比重不断提高,公路在公众出行中的地位和作用进一步凸显。

  城市公共交通客运服务供给能力进一步提升。2022年末,全省城市公共汽电车运营线路增加118条、总长度增加2825公里。新增城市轨道交通线路2条,增加运营里程52.3公里,城市轨道交通客运量占比较上年提高2.8个百分点。

  一年来,全省交通系统全力保畅通、扩投资、稳市场、调结构、防风险,为经济保持稳中有进、稳中向好态势,社会大局安定稳定提供有力的交通运输支撑。

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