日前，福建普通公路桥梁临灾告警叫应2.0系统上线。该系统由福建省交通科研院有限公司联合三明市公路主管部门研发，在试点基础上，结合交通运输部《公路自然灾害监测预警系统技术指南（试行）》完成升级，形成三大核心创新模块。
秒级响应的智能阻拦体系。自研软性垂幕设备突破传统阻拦方式局限性，通过电机驱动与自动锁扣技术，10-12 秒内即可快速展开印有“停” 字及警示语的高强度幕布，在灾害发生时精准阻断危险车辆进入桥梁灾害区。该设备采用柔性材料设计，兼具抗风性能与快速回收功能，避免了传统硬质道闸可能产生的二次伤害风险。
“视线难题”迎刃而解。夜间应急照明系统在阻拦基站集成 1500W LED 聚光灯组，通过智能光控模块实现三种模式切换：灾害现场夜间补光、灯光警示以及辅助夜间救援。该系统已在三明梅列红 3 号大桥等山区路段验证。
空天地一体化监测网络。通过在桥梁侧建立无人机机场，基于图像损伤识别技术，无人机可按照设定的航线开展日常巡检及应急巡查。当监测设备数据超过预警阈值时，临灾告警叫应系统立即启动无人机“声+光”叫应告警，提醒现场车辆，同时实时回传现场画面，快速构建灾后现场模型，评估灾后桥梁承载能力，为制定应急抢通方案及精准决策提供坚实保障。（省交科院公司、省公路中心）
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