5月1-2日,省高速集团漳州分公司在甬莞高速公山尾路段推出全省首个硬路肩开放测试。测试期间,高峰小时交通量由2723辆/小时提升至3243辆/小时,道路通行能力提升超15%。测试证明,硬路肩动态开放策略在提升道路通行效率、保障交通安全方面具有显著成效。
硬路肩开放是指在满足特定情况下,允许把高速公路的应急车道开放给车辆临时通行,以缓解交通压力或应对紧急情况。公山尾路段是我省高速公路节假日易拥堵点之一,尤其在甬莞高速A道靖城枢纽至公山尾隧道、B道高梨山隧道至南靖东枢纽间,节假日拥堵最为严重,严重影响路网通行安全和效率。
在今年“五一”长假车流高峰时段,测试工作小组在多轮论证协调的基础上,选择甬莞高速下行方向南靖东枢纽至公山尾隧道路段作为试点区域。通过调度路网、路勤、养护、机维等部门,联合交管等多方力量,整合视频监控、测速、门架感知等数字化监测设备,动态分析车流情况,结合连续布设的人工可翻转交安牌进行全程引导,以“智慧监测+适时干预”的模式临时开放硬路肩,借用应急车道作为临时通行的物理车道,提升路段通行能力,在保障应急救援的前提下达成了预期测试目标。
下一步,省高速集团将继续深入分析测试成果,持续开展硬路肩开放策略论证,优化实施方案,完善应急预案,明确各方分工,优化硬路肩开放程序,为全省高速公路数字化转型主动管控试点打下坚实基础。(漳州高速分公司)
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