快递送到家门口,这项在城区稀松平常的服务，在偏远海岛却非易事。

　　中午12点，从下浒镇外浒码头驶往海岛乡的客运船刚到港，几大袋随船到达的快递件，就被运至乡政府附近的海岛乡客货邮融合服务中心，等待分拣。收货地址在附近区域、可上门自取的放至快递架上，待村民取件；收货地址在各村的，由服务中心工作人员通过客货邮融合车辆运送至村级客货邮服务点。

　　海岛乡位于霞浦县东南海域，四面环海，距县城41.9公里，辖6个行政村，常住人口6600多人 ，是霞浦县农村物流难以畅通到的最末端。

　　过去，岛民想把当地特色海产品销往外地，要自己坐船，将货物拉到下浒镇的网点寄递。来回一次要三四个小时，花费150多元。特别是一些海产品鲜寄件，因为寄件时间耽误，极易变质，给岛民造成经济损失，也给当地乡村振兴带来了极大阻碍。

　　近年来，霞浦县交通运输部门统筹客运、货运、邮政、快递资源，由邮政公司与福瑶旅游客运公司签约合作，通过客运班船代运快件，一天两次准时在海岛乡客货邮站点接收快递。岛民在家门口就能寄收快递，实现“快递自由”。

　　目前，全县共有1个县级共配中心、12个“多站合一”乡镇客货邮融合服务站、263个“一点多能”村级客货邮服务点，形成“县级分拨、镇级中转、村级配送”三级寄递物流服务体系。全县开通农村客货邮融合线路14条，融合车辆14辆，船舶1艘，逐步畅通配送网络，完善快递进村配送的“神经末梢”。

　　除海岛乡外，其他乡镇也都享受到客货邮融合带来的便捷服务。溪南、三沙沿海乡镇黄瓜鱼、海带、紫菜、海参等海产品平均寄递费从每件13元下降为8元；水门、柏洋山区乡镇茶叶、葡萄等农产品平均寄递费从每件15元下降为10元；民营快递进村邮件派送费从每件1.4元下降至1.1元。2023年全县乡村物流量达141.82万件，同比增长80%。（霞浦县道运中心、宁德市道运中心、省运输中心）