莘大线沙阳路段整改前

　　莘大线沙阳路段整改后

　　沿着莘大线公路缓缓前行，雨后的西际村，风景怡人，宁静而美丽。一路上，新增的猫眼道钉让道路边界清晰可见。“原先这里路口转弯急、坡度大、坑槽多，我们叫它‘栽跟头路’。”村民余扬炳说。

　　莘大线途经三元区莘口镇区，沿途分布1个中学、2个村及20余家企业，是周边10个村群众出入的重要交通要道，年均车流量达12万余辆，逢赶圩日、农忙时节，日均通行车辆可达3000余辆。此路沿线道路交叉口多、交通复杂，长期以来是当地交通事故的“黑点”。

　　去年，这条“栽跟头路”变了。2023年5月，《三明市农村公路安全隐患“微改造”精细化提升工程实施方案（2023-2025年）》印发，在全市农村公路推广“微改造”做法，构建“政府主导、部门联动、路警协同、多方共治”的工作格局，分年滚动实施。重点开展一点一策整治，划分不同公路安全隐患类型，进行多方论证、比选治理措施，综合采取改善行车视矩、完善安全标识、优化平交道口、增设防护设施和提升抗滑性能等五大举措。

　　莘大线拆除容易遮挡行车视线的路边广告牌、标志牌等构筑物；新增2个行车预警系统、3个3D裸眼全息投影；新建减速带30米、护栏119米；全线重新画交通标线并增设猫眼道钉，针对交叉口和弯道扩大道路会车宽度……莘大线“微改造”成为三明农村公路安全隐患“微改造”项目的样板工程。

　　“以前农村公路隐患整治采取大修大整模式，平均每处需要40万元以上的改造费用，如今公路‘微改造’每处改造费用约15万元，降本明显，真正实现‘小投入，大效果’。”三元区农村公路养护所所长沈斌勇说。

　　泰宁县X766线平交路口视距整治

　　尤溪S215和乡道152平叉口改造

　　2022-2023年，三明市累计投入5026万元，实施公路“微改造”329处（其中农村公路186处）。整治后，事故起数、伤人数、亡人数分别下降77%、87%、82%。2024年，三明市交通运输局计划实施“微改造”233处，至8月底，已完工144处、在建28处,将有效提高农村公路安全通行能力。（三明市交通运输局、省公路中心）