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福建省公路事业发展中心2025年上半年“双随机、一公开”检查结果整改情况公示

来源：自建 时间：2025-09-29 11:13 浏览量：{{pvCount}}
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　　根据《福建省交通运输厅关于印发“双随机、一公开”监督检查实施细则的通知》（闽交政法﹝2017﹞19号）和《福建省交通运输厅关于印发2025年“双随机、一公开”工作计划的通知》（闽交政法函﹝2025﹞12号）要求，我中心随机抽取3个在建普通公路工程项目进行检查，现将检查结果整改情况公示如下：

序号 检查时间 检查人员 检查项目 参建单位 检查企业 存在问题 整改情况 备注
1 2025.7.9 组长：
苌琳
组员：
罗志彬		 晋新路快捷化改造工程 施工单位 中铁二十三局集团第一工程有限公司（Ⅱ标段） 1、路基：
左幅路基废弃物填放右幅路基，影响路基排水效果。
2、桥梁：
（1）桥面铺装砼养生不到位；
（2）鹏青路跨线桥0号台处伸缩缝预留宽度局部不足。
3、内业管理：
（1）级配碎石底基层施工安全技术交底不符合标准化指南要求；
（2）三级教育登记卡不完善；
（3）安全生产责任状缺失。		 已整改。
1、路基：
已将路基右幅废弃物清理，路基排水通畅。
2、桥梁
（1）已加强桥面铺装养护管理，表面土工布覆盖，并洒水养护；
（2）已对鹏青路跨线桥0号台处伸缩缝宽度不足处进行切割凿除，满足设计要求。
3、内业管理：
（1）已按标准化指南要求对级配碎石底基层施工分工种进行安全技术交底；
（2）全面排查，已完善填写三级教育登记卡；
（3）已进行全面排查，安全生产责任状已全部签定。		  
监理单位 内蒙古华讯工程咨询监理有限责任公司 1、质量安全管理：
（1）总监办个别专监的监理日记不规范、不完善；
（2）监理工程师对5%水稳层首件总结工作督促落实不到位。
2、内业管理：
（1）中间交工证书中，部分监理工程师填写的结论不明确;
（2）总监办对标准化宣贯学习仅有大纲，没有具体学习内容记录(路基/路面/桥梁)。		 已整改。
1、质量安全管理：
（1）总监办已加强内业管理，完善全部监理人员监理日记的填写；
（2）总监办已加强管理，5%水稳层首件总结工作已督促落实到位。
2、内业管理：
（1）总监办已加强内业管理，中间交工证书中监理工程师填写的结论已明确；
（2）总监办已加强内业管理，已补充完善标准化宣贯学习的具体学习内容。		  
设计单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 后期服务：
设计日志内容不完善，过于简单。		 已整改。
日志增加设计变更等相关内容，已完善设计日志。		  
建设单位 晋江市路桥建设开发有限公司 通报中未体现设计单位考勤检查情况。 已整改。
8月开始，已在通报中体现设计单位考勤检查情况。		  
2 2025.7.9 组长：
卢德仁
组员：
周宇鹏		 国道G228线江镜前华至江阴莆头段（东港特大桥）公路工程 施工单位 浙江交工集团股份有限公司 1、桥梁：
（1）平台围挡栏杆个别已损坏缺失，未及时修复；
（2）挂篮前端临边防护不到位、存在较大缺口、未布设安全围网等问题；
（3）挂篮底纵梁前端底部支腿存在脱空。
2、内业管理：
（1）监理指令都有整改反馈，但个别指令整改前后照片未能体现是否已整改，如2024-28号监理指令钢筋牙线问题；
（2）不合格试验台账记录不完整，仅有处理时间没有对应的报告时间。		 已整改。
1、桥梁：
（1）平台围挡栏杆损坏处已全部修复完成；
（2）挂篮前端防护不到位处，已重新安装布设安全围网；
（3）挂篮底纵梁前端底部支腿脱空处隐患已排除。
2、内业管理：
（1）对监理指令的前后照片未能体现清晰处重新替换照片；
（2）已在不合格试验台账中添加报告日期。		  
监理单位 福建省交通建设工程监理咨询有限公司 1、质量安全管理：
（1）不合格台账记录不齐全不完整，2022年9月开工至令仅有1条砂2条碎石的不合格记录；
（2）首件分析缺少监理方面试验相关资料。
2、内业管理：
（1）监理月报齐全，但个别版块记录不完整不具体，如本月计划及完成情况均应表述出来及相应的完成比例等；
（2）监理指令有建立台账，但台账不完整，缺少整改时限。		 已整改。
1、质量安全管理：
（1）不合格台账已补充齐全；
（2）首件分析已补充监理试验相关资料。
2、内业管理：
（1）监理月报中本月计划及完成情况均已表述出来及相应的完成比例；
（2）监理指令已增加整改时限。		  
设计单位 福建省交通规划设计院有限公司 内业管理：
变更资料不完善，东港特大桥主墩防撞设施变更图纸未签字。		 已整改。
内业管理：
组织设计人员全面排查整改，完善变更设计，变更图纸已签字盖章。		  
建设单位 福清市交通建设投资集团有限公司 / /  
3 2025.7.14 组长：
李浏
组员：
林一夫		 新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程工程-坂头立交以西段 施工单位 中铁三局集团有限公司 1、路基：
（1）挡墙个别泄水孔堵塞、回填材料不规范。
（2）路基临时排水不完善。
2、桥梁：
伸缩缝预埋钢筋间距及高度不符合要求，伸缩缝与桥台之间宽度长短不一。
3、内业管理：
AC-20 沥青路面试验段总结中矿料间隙率13.9%、沥青饱和度61.6%超标，分析原因不足，需进一步对沥青用量微调及压实工艺优化，细化措施，精准解决沥青饱和度偏低问题，确保试验段成果有效指导大面积施工。		 已整改。
1、路基：
（1）对挡土墙台背不合格填料进行返工，重新设置反滤层，安排专人对泄水孔疏通，后续加强现场施工质量管控；
（2）已增设临时排水沟，并重新整修路床，避免路基局部积水冲刷。
2、桥梁：
重新对梁场作业人员和施工管理人员进行交底，已在伸缩缝预埋钢筋间距过大处重新植筋，钢筋高度不足处增加钢筋植筋或帮焊，封端施工时加强模板角度控制，确保整体伸缩缝宽度可控。
3、内业管理：
近期碎石塘口矿脉开采到岩芯部位，碎石密度相差较大，矿料间隙率和沥青饱和度计算结果出现偏差。部分盘次的沥青混合料拌和时油石比出现波动，导致沥青饱和度偏低。后续控制措施：加强原材料进场质量控制，对不合格批次原材料退货处理；加大混合料油石比的控制，严格控制各档骨料、集料、填料按生产配合比投料，加强监控，出现偏差时及时预警并进行闭合。		  
监理单位 厦门中平工程监理咨询有限公司 内业管理：
（1）监理细则与项目实际存在不符，如，特殊条件与夜间施工章节，存在“冻土”、“夜间作业船只”等与项目实际不符内容；
（2）月安全生产例会纪要，缺少本月安全形势分析评价。		 已整改。
内业管理：
（1）对与项目不关联的内容进行删除和修订，总监已对修订的《特殊条件与夜间施工的安全监理细则》进行审查、批复；
（2）已增加本月安全形势分析和评价内容，在月安全生产例会纪要中完善相关会议内容。		  
设计单位 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 后期服务：
设计技术及安全交底内容中，项目整体水系处置情况未进一步细化，重难点内容未进一步区分。		 已整改。
后期服务：
补充完善设计技术及安全交底，项目整体水系处置情况已细化，重难点内容已区分细化。		  
建设单位 厦门路桥百城建设投资有限公司 EPC项目类型的变更设计、生态管理制度未以正式文件出台。 已整改。
《厦门路桥百城建筑投资有限公司工程变更管理办法（试行）》已建立变更设计制度，已出台生态管理制度。		  
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