8月28日，厦门港嵩屿作业区迎来三艘20万吨级超大型集装箱船舶——“马赛马士基”轮、“地中海瑞雅”轮和“地中海克拉拉”轮同时靠泊作业。这三艘“海上巨无霸”首尾相连总长度达1200米，整齐列队于岸线，成为厦门港一道壮观的航运风景线。

　　此次同靠的三艘巨轮均服务于亚欧航线，是东西向全球贸易的主干线，预计完成超2万标准箱的装卸量。为高效完成此次作业，嵩屿作业区南岸14台桥吊全线运转，吊具起伏有序，超80部集卡往来穿梭，现场作业紧张而流畅。在交通运输部门的高效协同和大力支持下，海沧操作中心运营团队科学调配岸线资源、精准安排泊位计划、强化现场组织与设备保障，确保整个作业流程安全、高效、顺畅。

　　持续深化高水平对外开放，积极融入新发展格局。厦门港始终坚持高质量发展理念，不断优化港口服务功能与运营效率。此次三艘20万吨级集装箱船舶同靠，不仅再次彰显出厦门港服务全球最大集装箱船舶的卓越能力，还充分体现厦门港综合服务能力的提升，为建设厦门东南国际航运中心、打造新发展格局重要节点港口注入新动能。（作者：厦港宣，闽港新）