位于兴化湾两侧的江阴港、涵江港之间，将建起一座跨海大桥。届时，两大港区实现“直连”，驱车不到10分钟可互达。昨日，福州交通委官方网站挂出公告，江涵大桥工程海洋环境影响评价进行第一次公示。根据《2015年福州市交通运输工作报告》，江涵大桥力争今年内开建。
　　根据公告，江涵大桥起点拟设在江阴港区西部化工码头与化工物流园区之间的港区路，跨越西港与萩芦溪的出海口和涵江作业区的港前路，终于涵江作业区的规划路，路线全长约5.11公里。全线拟采用路基宽度38.5m、设计速度60公里/小时、双向八车道一级公路设计标准建设。
　　据介绍，江阴港、涵江港位于兴化湾两侧，地理位置非常接近，海上直线距离只有四五公里，但目前两地的陆路交通，要依托当地的疏港公路、沈海高速和福厦公路，要走二三十公里才能互达。江涵大桥建成后，两大港区实现“直连”，驱车不到10分钟可互达。