近日，笔者驱车前往国投湄洲湾煤炭码头一期工程，见到各大施工场地均是车辆来回穿梭、器械不断运作、工人紧张忙碌的热闹景象。
　　在国投工作人员带领下，笔者来到了项目后方堆场，场地上，分散放置着多块堆、取料机的大型机械配件，等待安装，亮橘色的设备在蓝天暖阳下格外醒目。
　　近处，几十名工作人员正围绕着一台大型堆料机进行细致安装操作，有的站在地面基础上进行路面观察、指挥，有的爬到堆料机上，进行精切位置测量、螺栓旋紧、堆料机门座架与走行装置对接工作。一旁大型吊机也准备就绪，整个堆场设备安装工程蓄势待发。
　　 “今天安装的是1号堆料机，吊装的是两个部位，一个是门座架，一个是回转钢结构。”大连大生机电安装工程有限公司工程师李承桐向笔者介绍道。
　　当日10时30分左右，工作人员对回转钢结构进行最后检查、加固。随后，在大型吊机拖动下，回转钢结构缓慢上升，十多分钟后，在现场工作人员全力配合下，回转钢结构准确降落在指定位置，紧接着，工作人员又开始对接工序施工。在整个设备安装过程中，施工单位严格按照规范进行，现场分工明确，施工场面忙碌而有序。
　　据了解，国投湄洲湾煤炭码头项目一期工程共计划安装5台堆、取料机，包括3台堆料机和2台取料机。堆料机的作用是将传送带上物料堆放到堆场，取料机的作用是将堆场上的物料取到传送带上。堆、取料机都是通过悬臂的回转俯仰和整机在轨道上的行走来实现物料在堆场上的堆、取工作。预计在两个半月到三个月之间完成全部机械安装。
　　一期工程的主要设备除堆、取料机外，还包括卸船机、皮带机、装车楼等。等到堆料机、取料机全部安装完成，包括卸船机在内的其它设备也都安装到位后，将开始进行设备调试，调试包括单机调试、联动调试、重载调试。联动调试需要整体码头设备都安装完成，才能进行。调试成功后，整个国投湄洲湾煤炭码头一期工程将进入试运营阶段。
　　另一方面，剩余的堆料机、取料机基础也呈现出一派热闹的施工场景。挖掘机、压路车、铲车在场地上轮番作业，进行回填块石、路面整平等作业施工，一旁的工作人员则在认真地开展测量工作。据介绍，5条平均长1100米的堆取料机基础，目前每条平均已有700米左右完成了钢轨安装和顶面碎石回填工作。
　　此外，该项目工程主体“两点一线”，即码头一个点、堆场道路和构筑物一个点，加上引桥连接线的施工也有序推进。码头20个沉箱已于今年9月初全部完成，目前陆续进入沉箱安装完成后的码头块石护面、水泥封仓、整平等工序施工作业；引桥方面和T1转运站也在加紧施工，待卸船码头全部竣工后，在码头卸下来的煤炭将可通过由引桥上的皮带机直接输送到后方堆场。
　　国投湄洲湾煤炭码头工程项目一期工程建设7万吨级、10万吨级煤炭接卸泊位各一个，设计年吞吐能力1500万吨，总投资22亿元。该项目建成后将是我省最大的煤炭码头，也是湄洲湾区域唯一大型专业性煤炭码头。林晓鸿陈智明文/图