本报讯（记者林英）日前，一艘装载4.56万吨、货值151.8万美元煤炭的外轮经检验合格后，靠泊在东吴码头2#泊位卸载煤炭。据悉，这艘名为“宝丰”的货轮是来自印度尼西亚的巴拿马籍，也是上月底国家交通运输部同意延长莆田口岸临时对外开放期限后的首艘入境船舶。
　　今年1月30日，国家交通运输部批准莆田口岸东吴港区东1#、东2#泊位可临时进靠国际航行船舶（通称临时对外开放）进行进出口作业，期限自批准之日至6月30日。上月31日，又同意将这一临时对外开放期限延长至12月31日。这一举措将更加凸显莆田港口的区位优势，对吸引超大型生产与物流企业落户，深度推动闽台双向航运与投资合作，促进福建与内陆相关省份的经济合作将起到积极的推动作用。
　　记者了解到，东吴港区多用途码头是省重点工程，总投资约40亿元，已建成20万吨级和10万吨级散杂货码头各1个，设计年货物吞吐量1500万吨，以进口煤炭等大宗散杂货为主，为闽、赣、湘、鄂及其他沿海地区快速增长的煤炭等大宗散货原材料需求提供服务。其中，东2#泊位海岸线长348.65米，主要是用于煤炭、矿石等散货以及件杂货的装卸，目前配有3台40吨多用途门机，靠泊能力为15万吨级，日卸船能力高达3万吨以上。
　　为保障煤炭进口通关便利，莆田出入境检验检疫工作人员实行预约管理制度，提前掌握进口煤炭到货信息，制定取制样方案，安排三班倒连续作业，并第一时间登轮实施检疫查验，办理联检手续，为及时开港卸货提供优质便捷通关环境。