本报讯 （记者黄国清）记者获悉，总投资额约30亿元的湄洲湾航道三期工程4月1日正式动工。该项目是我省历年以来投资最大、等级最高的航道项目，也是我省第一个获得世行贷款的港航建设项目。
　　据悉，湄洲湾航道三期工程建设内容包括扩建主航道至30万吨级，可同时满足大型LNG船舶和40万吨散货船通航要求；肖厝、东吴航道扩建至15万吨级，莆头航道扩建至7万吨级，并新建5万吨级分道通航航道、石门澳15万吨级航道、新设锚地、会船区等。同时还将重点推进肖厝、莆头、罗屿、东吴作业区连片开发，力争到2015年，港口吞吐能力、吞吐量双双突破2亿吨。
　　湄洲湾航道三期工程计划于2015年全面建成。建成后湄洲湾主航道通航等级将提高至40万吨，成为我省通航等级最高的航道，同时也是全国屈指可数的超大型深水航道之一。届时，湄洲湾将可通航、靠泊40万吨铁矿砂船、45万吨原油船和22万吨煤炭船等各类型散货船。