本报讯（记者黄国清通讯员王雪玉）记者日前获悉，湄洲湾港口铁路支线（北岸段）相关工作加快推进。该项目涉及拆迁的房屋共23幢、总面积约2.25万㎡,目前已完成红线内22幢房屋、总面积约19655㎡的签约、选房、拆迁及东吴支线虾池征用工作。
　　湄洲湾港口铁路支线北岸段为省、市级重点项目，也是北岸开发区今年“超百争五促崛起”奋斗目标的攻坚项目之一，更是我区重大临港产业对外疏通的主要通道之一，对于推进东吴港区和罗屿港区大开发大建设具有重大战略意义。
　　湄洲湾港口铁路支线衔接福厦铁路、向莆铁路进莆田站接轨，由莆田站引出至塘厝，设具有解偏功能的莆田港湾站。其中，铁路支线从港湾站起，途径月塘乡西园后，沿海滨经安柄、沁头、秀华、前范、度口、东埔、度下至东吴港区；北岸段分为东吴支线和罗屿支线，在东埔预留东吴车场，到达罗屿散装码头的罗屿支线在预留东吴车场出岔经林浆纸一体化跨海引入罗屿岛。项目全长15.37公里，其中东吴支线11.21公里，罗屿支线4.16公里。