科学赋能营商环境升级 | 湄洲湾港拖轮优化咨询会召开
来源：福建省湄洲湾港口发展中心
时间：2025-08-21 10:45
8月15日，我中心组织召开船舶靠离泊和引航或移泊使用拖轮艘数配备标准专家咨询会，就调整拖轮配备标准进行专题研讨，进一步提升船舶靠离泊作业安全性与港口运营效率。莆田海事局、泉州海事局、港口行业协会、拖轮公司、相关港口企业及代理企业等多家单位代表参会。
随着湄洲湾港深水泊位陆续投产，船舶大型化及特殊船型比例显著增加，2018年制定的拖轮配备标准已难以满足当前安全需求。引航站结合通航条件与实操经验，提出优化东吴、秀屿港区拖轮配备方案，旨在进一步践行“安全、公平、经济”原则，减轻企业负担，优化营商环境，保障港口安全高效生产。
与会专家一致认为，新标准须严格遵循《海港总体设计规范》（JTS165-2013），并结合湄洲湾水域特点、码头布局及船舶操纵特性科学配置资源。海事部门提出了关于安全风险防范的建议，拖轮公司及港口企业则从运营实际出发，分析了标准实施的可行性与经济性，确保方案既守牢安全底线，又能惠及企业发展。
本次调整重点针对靠泊东吴、罗屿等作业区的大型散货船及部分小型船舶。新标准预计年内发布实施，届时将进一步规范港口作业，在保障引航安全的同时降低了企业成本，也为全省拖轮配备标准动态调整提供了实践参考。
此次会议标志着湄洲湾港在精细化管理方面迈出重要一步，通过科学优化标准，既能筑牢安全基石，又能优化营商环境，进一步激发市场活力。下一步，各相关单位将协同推进标准修订与宣贯，以安全为前提、效率为目标、服务为导向，持续优化港口运营环境，为港口高质量发展提供坚实保障。
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