省交通运输厅：

厦门至漳州高速公路改扩建工程（漳州段）起于厦门与漳州交界处，经龙海市角美镇、跨九龙江北港至紫泥镇，后跨九龙江中港、南港至海澄镇，经东园镇连接漳州港互通，终于东园镇仓里村西侧，全长27.87km，设计时速120km/h。其中起点至福井主线分岔段，长3.67km,采用双侧拼宽从双向4车道扩宽为双向8车道的扩建方案，扩建后路基宽42m；福井主线分岔至海澄主线分岔段采用利用双向4车道老路+新建双向6车道路基宽34.5m新线的扩建方案，新线长20.55km；海澄主线分岔至项目终点, 长3.65km,采用左侧分离式新建4车道的扩建方案，扩建后左线分离式路基宽度24.5m。全线新建福井、紫泥、海澄等3处互通式立交，改扩建漳州港互通式立交，设特大桥4座，大、中桥3座，互通主线桥5座，隧道1座，新建1个收费站，扩建1个收费站。概算总造价为34.35亿元。本项目于2009年5月开工建设，2012年5月通过交工验收并投入试运营。

根据部《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65 号），我局组织开展该工程竣工质量鉴定工作，现将工程质量鉴定报告呈报钧厅。

附件：厦门至漳州高速公路扩建工程（漳州段）工程竣工质量鉴定报告

福建省交通质监局

2018年11月23日