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福建省交通质监局关于渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施A、C区工程质量监督意见
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来源:福建省交通质监局  发布时间:2016-05-23

 

福州平潭海峡大桥有限公司:

你司《关于申请出具渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区交工验收质量监督意见书的报告》(榕岚新桥工〔20157号)收悉,工程质量监督意见如下:

一、工程概况

渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区于20141015日开工,2015715日完工

渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区位于平潭海峡大桥引桥46#-52#桥墩和36#-42#墩南侧,距渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥中心线约200米。本项目由预警设施和拦截设施组成。其中拦截设施由系泊浮体、自适应浮筒、恒阻力绳、拦截网、锚链、固定锚块组成;预警设施由室内设备和室外设备组成。

二、参建单位

工程建设单位为福州平潭海峡大桥有限公司,设计单位为宁波大学建筑设计研究院有限公司,施工单位为中交第二航务工程局有限公司,监理单位为厦门港湾咨询监理有限公司。

三、工程质量情况

(一)平潭海峡大桥及接线公路工程引桥防船撞设施依据《福建省交通运输厅关于渔平高速公路延伸线工程施工图设计的批复》(闽交建〔2011〕4号)建设,建设单位组织了工程参建单位交工前预验收(福州平潭海峡大桥有限公司《渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区预验收会议纪要》),引桥防船撞设施(AC区)实体外观无较大缺陷。

(二)该工程设计是自主创新研究成果首次在工程中应用,科技项目《大跨度桥梁引桥防船撞技术研究》经专家评审组评审,并经设计单位宁波大学建筑设计研究院有限公司确认,渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区建设符合设计要求。

(三)我局对渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区的批复文件、交工前预验收会议纪要以及内业资料进行审查,渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区工程质量符合设计要求。

四、有关建议

(一)渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区交工验收会议纪要提出的需进一步完善的问题,建设单位应组织责任单位尽快整改落实到位。

(二)建设单位应落实渔平高速公路延伸线平潭海峡大桥引桥防船撞设施AC区的维护工作,并定期进行检查、维护,确保试用期间该防船撞设施安全、有效。

(三)鉴于该设计是自主创新研究成果首次在工程中应用,建设单位应总结试用期间的实际效果,为后续防船撞设施的设计和施工积累经验。

 

 

 

福建省交通质监局

                     2015年8月19




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