春潮激荡处，港口万象新。2025年一季度，福建港口在服务国家战略、推动区域经济发展中彰显担当——福州港以货物吞吐量同比跃升1%、集装箱吞吐量劲增4.4%、港航建设投资稳健增长12.6%的亮眼数据，实现一季度“开门红”“开门稳”；泉州港货物吞吐量完成1551万吨，同比增长1.41%，其中集装箱吞吐量完成46万标箱，同比增长2.20%，港口生产实现双增长，完成港航建设投资超1.5亿元，达“十四五”同期最高水平；宁德市域港口完成货物吞吐量2183.99万吨，同比增长25.77%，其中，集装箱吞吐量完成5.76万TEU，同比增长4.26%，均创历史同期新高。第二季度伊始，港口运行和建设继续加足马力——　

我省首艘纯电动公务海巡艇建造开工

　　4月8日，新型纯电动公务海巡艇在平潭雄鹰船厂建造开工，该海巡艇是福建省首艘纯电动公务海巡艇，设计总长27m，型宽5.3m，吃水1.2m，配置2台90kW交流永磁同步电机，实现双机双桨纯电动推进，续航力达96公里，可实现闽江辖区零排放巡航，预计今年10月份完工。福建在内河绿色执法装备升级上迈出了关键一步，为闽江水域安全监管与“电动福建”战略注入新动能。（作者：孙培芳，付婧莎）

 

首条“丝路海运”铁矿石航线累计运量突破1000万吨

 

 

　　4月2日，随着30万吨级铁矿石船“合瀛”轮顺利靠泊湄洲湾港东吴港区罗屿码头，至此，连接我国与巴西的首条“丝路海运”铁矿石航线运量累计已突破1000万吨大关。本条运行于巴西图巴朗港和福建罗屿港的“丝路海运”铁矿石航线，全程10000多海里，该航线通道成熟、运输可靠，已成为高质量共建“一带一路”的重要通道之一。（作者：黄煜捷，付婧莎）

 　　

福州港江阴港区四台自动化轨道吊成功上岸落轨

 

 

　　4月7日，随着四台自动化轨道吊在福州港江阴港区6-7#泊位上岸并落轨，江阴港区自动化轨道吊数量增至10台，自动化规模效应进一步凸显。此次引入的自动化轨道吊集成了集卡定位系统、智能视觉识别技术以及多重安全防护机制等前沿科技，实现全天候、无人化的高效作业，预计于2025年8月正式投入使用，将与自动驾驶水平运输设备及远控岸桥形成完美配合，共同实现全流程的自动化装卸作业，助力港区“智能化”升级。（作者：钟健、郑丽明，付婧莎）

 　　

福州港三都澳港区完成首批对台集装箱跨境电商出口

 　　

　　近日，随着载有新增跨境电商货源的“高辅进”号台轮缓缓驶离福州港三都澳港区漳湾作业区7号泊位，前往马祖港，标志着福州港三都澳港区首次对台跨境电商业务顺利完成，对台集装箱航线业务领域实现新突破。为保障“高辅进”轮作业安全高效，福州港宁德分中心提前部署、精准服务，提前掌握船舶靠离泊计划，协助港口企业优化作业流程，强化设施设备维护，紧盯作业重点环节，进一步提高港口服务效能。（作者：郑倩倩，付婧莎）