3月19日，一列搭载36柜工业用盐的86664/3次班列从江西省樟树站出发前往福州港，货物随后将搭乘班轮运往辽宁营口港，该批货物经由全国铁路首列多式联运“一单制”班列运输。采用海铁联运中转至江阴港后，全程运输时间相比原来缩短了5天，运费降低了10%。

　　随着国际贸易的繁荣和物流需求的增长，市场对于高效、便捷、经济的物流运输方式的需求也日益迫切，铁路多式联运“一单制”运输服务应运而生。铁路多式联运“一单制”运输服务通过整合福建,江西铁路、水路等多种运输方式，实现了货物从起始地到目的地的无缝衔接。这种运输方式减少了货物在不同运输方式之间的换装次数和等待时间，提高了物流整体效率。

　　全路首列铁路多式联运班列的发出标志着两省在港口物流、多式联运、产业发展等领域的深度合作取得成效，展现了两省资源共享、优势互补、合作共赢的新局面。