一、分工协作稳离泊

    当日18时，两名引航员登轮执行“东昌”轮离泊任务。在离泊过程中，他们分工明确、配合默契：一人主控船舶离泊操作，精准调整船速和船位；另一人则专注观测，通过雷达图分析及目视瞭望，实时监控船舶周围环境。在码头照明与暮色余晖的交织中，货轮平稳驶离泊位，缓缓进入航道。

 

二、谨慎瞭望保安全

    19时，“东昌”轮抵达26号浮筒附近水域时，夜幕完全笼罩港区。为确保最佳瞭望效能，驾驶台关掉了所有非必要的背景光，唯有电子屏泛着微光。夜间的通航环境潜藏着诸多风险，那些不按规定显示灯光、航向飘忽不定的渔船，就像暗夜中的“幽灵”，对货轮的通航安全构成了威胁。面对挑战，引航员始终保持着高度警惕：一方面利用雷达回波捕捉航道物标及动态，另一方面频繁往返驾驶台左右翼，肉眼辨识夜间航行的渔船及其他碍航物。引航员反复比对雷达物标与目视结果，并通过高频对讲机与周边船舶保持实时通讯，为货轮的安全航行保驾护航。

 

三、灵活应对避风险

    航行途中，一场突发状况打破了宁静。一艘22米长的渔船反复在货轮左舷、右舷及船艏附近区域不规则穿行，即便货轮鸣笛警示，渔船仍拒绝避让。与此同时，渔船前方一艘低速出港船舶进一步加剧航行压力。为规避碰撞风险，引航员果断借助涨潮顶流降速，将航速控制在5至6节，并协调附近拖轮驱离碍航渔船。经过应急处置，“东昌”轮成功通过航道转向点，安全出港。

    此次夜间引航作业，引航团队凭借科学分工、技术研判与应急决断能力，成功化解风险，凸显复杂环境下保障大型货轮安全通航的硬实力。未来，引航站将持续提升夜间作业能力，为外贸货物高效出海提供有力引航支撑。