我港单日高效完成四艘超大型船舶靠离作业
来源：福建省湄洲湾港口发展中心
时间：2025-05-15 16:00
浏览量：
5月11日，四艘超大型船舶在我港安全完成靠离泊作业。面对船舶吃水差异、码头生产需求紧迫等多重挑战，引航站通过科学统筹，实现“巨无霸”船舶高效周转，为区域能源与原材料供应链稳定提供坚实支撑。
01
电煤船“抢潮”与“让路”并举
当日，国投湄洲湾煤炭码头迎来一艘吃水较深的20万吨级电煤运输船。由于该船需严格匹配高潮时段进港，而该时段一艘超大型油轮将与其在同一区域航行，为保障船舶安全，引航站果断调整计划，将这艘煤炭船登轮时间提前至高潮前3小时，通过精准控制航速，使其既与超大型油轮保持安全航行距离，又确保在高潮窗口准时抵达码头，避免船期延误，保障电煤运输链稳定。
02
铁矿船“零等待”接力
凌晨5时30分，罗屿作业区上演巨轮接力：一艘20万吨级铁矿船在完成7万吨铁矿减载及吃水调整后，抢占当日最早潮水窗口安全离泊。不久后，另一艘同等级铁矿船随即靠泊同一泊位，实现铁矿石中转“零等待”。
03
LNG“能源动脉”畅通
下午4时20分，满载6.1万吨LNG的“闽鹭”轮在引航员引领下安全靠港。作为“五一”节后首艘抵港的大型LNG运输船，其顺利作业保障了辖区天然气供应稳定。
此次多艘超大型船舶同日作业的成功实施，彰显了我港卓越的通航保障水平。未来，引航站将持续提升超大型船舶作业效率，为区域经济高质量发展注入强劲动能。（引航站 谢敏敏）
扫一扫在手机上查看当前页面