3月3日，中心党委委员、副主任张志强带队到引航站开展夜间引航再扩大调研座谈会，罗屿港口公司、国投湄洲湾港口公司、八方港口公司、中心运行处、东吴港务站相关负责人参加会议。

会议就10万吨级散货船实施夜间引航作业的可行性进行交流研讨。引航站重点汇报了实施夜间引航再扩大的方案，并积极回应罗屿10#泊位10万吨级船舶满载低平潮离泊的需求。与会各方围绕港口需求、夜间引航工作的重难点、通航环境、夜航论证评审等相关问题进行了细致充分的讨论，明确了各相关单位的职责，达成了安全、有序推进夜间引航工作的共识。

会上，张志强副主任对后续具体工作的实施进行了部署，同时强调：一要提高认识，各部门要充分认识到推进夜间引航是提高通航效率、提升港口竞争力、优化港口营商环境的重要举措。二要科学把握夜间引航工作。夜航风险性高、难度大，要本着确保安全、服务发展的原则，有序推进，不能冒险、蛮干。三要积极开展夜间引航通航安全论证，通过全面、客观的评审，为后续推进夜间引航工作提供技术支持和操作建议。（引航站 李倍）