9月3日，“嘉洋16”轮平稳靠泊福州港江阴港区，36个海铁联运集装箱自码头前沿直送至江阴铁路场站，首次实现港区至铁路场站的“直疏”流程。这是继7月铁路场站集装箱直卸港区操作之后，江阴港区海铁联运业务的又一次破题升级，标志着“港口—铁路”“铁路—港口”海铁联运双向“直疏”通道全面贯通。

　　此航次作业中，卸船后的海铁联运集装箱未经码头堆场中转，依托江阴港区海铁一体化枢纽，无缝对接转运至江阴铁路场站，后续将通过铁路快速发往目的地。该模式有效减少了集装箱多次搬运、二次堆放和等待，压缩了货物在港时间，为客户提升了物流效率、节约物流成本。为确保操作顺畅，港区操作团队提前制定专项流程、优化系统模块，并与船公司、福营公司、铁路场站等多方协同联动，实现“一站式”无缝流转。（记者 王有哲）

　　                                                                                                            来源：中国水运报