近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布推荐性国家标准GB/T47439-2026《新能源汽车维修作业安全要求》，该标准将于2026 年8月1日起正式实施，是我国首项专门针对新能源汽车维修作业安全的国家标准，填补了行业统一维修安全技术规范空白。

　　该标准由交通运输部提出，适用范围包含纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车、使用气态氢的燃料电池电动汽车三类车型，针对车辆高压系统、车载供氢系统、燃料电池系统等专用装置维修作业安全作出统一规范。

　　标准从人员与场地、作业准备、风险排查与处置、作业流程、操作安全要求五个维度强化作业安全标准化指引，突出对高压触电、动力电池破损起火、氢气泄漏爆炸等典型安全风险预防。其中，人员方面，明确高压系统维修技术人员须经专业培训合格后上岗，并应取得低压电工作业特种作业操作证；涉电维修作业执行应由不少于2人协同操作。场地方面，要求设置独立专用维修区域、清晰安全警示标志，配齐绝缘防护、消防应急、氢气浓度监测报警、电池转移等配套设施设备。作业流程方面，明确了维修前风险识别处置、整车断电静置、高压验电、电池拆装、涉氢管路排空、绝缘检测等关键作业环节的操作要求以及常见的禁止性操作条款，实现维修作业通用安全操作有据可依。

　　此前，国内新能源汽车维修行业普遍存在作业规范不统一、安全管控缺乏统一技术标尺等突出问题。标准的发布实施将为新能源汽车维修企业开展内部安全管理提供重要技术支撑。下一步，我省将加强新能源汽车维修企业安全监管，推动维修企业按照标准要求持续提升安全管理水平，保障维修行业安全、规范发展。

　　（省运输中心车辆处 黄为振）