近日，国务院物流保通保畅工作领导小组工作简报刊登了我省客货邮融合发展助力降本提质增效做法，这是我省客货邮融合发展工作继获评福建省改革优秀案例、全省机关体制机制创新优秀案例、交通运输部第三批交通物流降本提质增效典型案例等多项省、部级荣誉后再创新高，获得国家层面肯定。

　　按照省委、省政府和交通运输部的工作部署，在厅党组的坚强领导下，省运输中心会同市、县交通运输部门全力打造农村客运、货运物流、邮政快递深度融合发展的“福建样板”。省交通运输厅在提出并贯彻“以路促发展，为党聚民心”理念、将“农村客货邮融合发展”纳入政治监督、创新“客货邮+路烟彩”等发展模式、出台省级农村客货邮融合奖补政策、运用省级农村客货邮融合发展数字化系统、推进全省建制村农村客货邮服务全覆盖速度等方面实现“六个全国率先”。目前，福建已成为全国首个实现全省建制村农村客货邮服务全覆盖的省份，提前三年完成交通运输部、国家邮政局下达的目标任务。

　　通过农村客货邮融合，进一步满足农村群众生产生活需要，农村群众实现了“家门口收件、村门口坐车”，农村运输服务同步实现“五个明显”：一是出行便利度明显提升。以前每月平均只有5次周末（圩日）班车，如今实现至少2日1趟，部分地区实现每日1趟；二是快递进村量明显提升。2024年全省配送进村快递数量突破5000万件，同比增幅超800%；三是寄取件便捷度明显提升。村民寄取件路程平均可减少15公里，时间可节约1小时以上；四是农村客运票价明显降低。农村客运平均票价从原来预约车最高20元左右降至不到5元；五是快递费用明显降低。快递平均配送进村成本由每件1.5-1.8元降低至0.8-1.0元，降幅超过46%；平均寄件价格从每件12元降低至8元，降幅达33%。